机电科职工针对普通高压真空配电装置，难以适应智能化矿井电力监控系统更高要求的实际，在科长杨国云带领下开展《井下智能型高压真空配电装置的研究与应用》项目攻关。研究人员通过在高压真空配电装置开关内部关键部位，新增智能型视频监视功能、无线测温及温湿度传感器功能等，通过井下环网将开关内各种信息传输地面电力监控系统，进行实时显示和远程操作。该项目不仅仅具备异常报警功能，工作人员能够及时有效地发现和快速处理事故故障，提升矿井高压供电的可靠性，而且装置智能化升级后，减少2名专职巡检电工，年节省资金20余万元。

  通风科职工针对深部采区条件复杂，工作面推进度慢、采空区遗煤多、漏风通道复杂、隐伏火源难定位等防灭火难题，积极开展综采面防灭火工程治理综合技术探讨研究。研究人员深入分析探究工作面回采、回撤期，煤炭氧化发火普遍规律，以及采空区平面三带和垂直三带分布特征及其时空演变关系，进一步归纳总结现有防灭火技术方法，围绕立体防治技术原理，实施打钻高位灌浆+新型防灭火材料立体防治和动态均压一套针对性的煤炭自燃防控技术，降低了采空区漏风量和煤炭自燃危险现象。7334综采工作面实施此防控技术，实现了工作面一年多的安全开采及128台支架的安全回收。

  随着矿井深度开采不断延伸，采区复杂地质情况及高应力出现，极易造成巷道变形，为安全带来隐患。该矿就怎么样提高巷道支护强度，减少围岩变形，组织并且开展技术创新和课题专项研究。研究人员采用工程实验法、工程类比法、数值模拟计算、理论分析和工业性应用相结合的方法，进行深部巷道变形影响因素、高应力巷道围岩破坏程度、损伤岩体锚固性能分析及高预应力加长锚固特性研究。开创性提出高预紧力加长锚固的支护原则，通过改变锚固剂型号及数量，将原来端头锚固改为加长锚固，提升锚杆扭矩和预紧力，和通过加长锚固、采用扭矩放大器等办法，提高锚杆的锚固力、预紧力等控制围岩变形。《深部破碎围岩高预紧力加长锚固支护技术》项目，在II3下采区及II1采区实施后，巷道顶板下沉、底鼓、两帮移进量得到一定效果控制，减少巷道维护工程量2000米，节约维护费用200余万元。

  机电科针对中央水仓清淤难度大，安全系数低的问题，难以满足安全工作需要，自主研发设计了井下水仓清淤履带车。职工们通过利用废旧材料，仅用4000元成本就加工改造成清仓履带车，节省设备采购资金20万元。清仓履带车的发明解决了清仓施工全套工艺流程中，平板车易掉道、水仓清理不彻底等问题，提高了作业环境安全性。单班作业清淤速度较以前提升了22m，每个水仓清理节约时机20天。

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